本月，一艘希腊军舰在红海地区有效保护商船的视频和报道充斥着媒体和社交媒体，这艘军舰是EUNAVFOR ASPIDES的一部分。这艘军舰正是希腊海军hydra级(MEKO 200HN)护卫舰Psara，尽管它的年龄和条件(只经历了最小的升级或改变)，似乎甚至没有使用其宝贵而昂贵的rim162 ESSM Block 1地对空导弹(SAM) (hydra级护卫舰在其Mk48 Mod 5 VLS中携带16 x ESSM)，就能满足威胁。仅依靠在起飞前不久安装的Mk45 Mod2A 127毫米舰炮和一套反无人机系统(C-UAS)系统。
最近公布的系统被称为Centaur，是希腊设计和开发的产品，特别是希腊最大的国有国防工业，希腊航空航天工业(HAI)，它用自己的资源开发了它。值得注意的是，自1990年代以来，HAI已经发展了设计电子战系统的重要能力，首次在A-7海盗船II战斗机上测试了这种系统并取得了巨大成功。《海军新闻》采访了该公司高管，了解了该系统的历史、成功案例和总体特点。
半人马系统最初是在几年前设计用于装备车辆的，这意味着它不是为海军使用的。由于迫切需要比安装在Hydra护卫舰上的C-UAS更强大的C-UAS，并且由于HAI领导在展示该系统的操作能力方面的坚持，该系统在一系列非常具有挑战性的演习中证明了其有效性，因此将其安装为海军装备成为可能。
重要的是要澄清，在Psara护卫舰上安装该系统并非易事。海军平台上的系统有特定的要求:它必须能承受振动、咸水、不干扰周围众多的传感器、能够瞄准等等。HAI技术人员在时间限制和早期配置的情况下，对系统设计进行了许多结构更改。
这个系统真正证明了HAI的坚持是正确的，因为它的性能给人留下了深刻的印象!首先，通过探测远距离目标，自动跟踪目标，然后干扰其系统，导致水面舰艇、战斗机或无人机无法完成任务，即威胁携带该系统的护卫舰。随后，“萨拉”号护卫舰前往红海，装备了这种新系统，在那里它将面临战区行动所固有的危险。
几个月来，我们看到军舰在红海上轮转，试图保护商船免受胡塞武装的袭击，胡塞武装使用了一系列令人印象深刻的武器，包括许多无人驾驶飞机。另一方面，西方盟国已经动用了一切可能的威慑手段，测试他们的部队是否能应对新的威胁。在面对这些新的威胁时，由于半人马，Psara护卫舰占据了新闻头条。为什么?因为多亏了半人马，它成功地在不使用导弹的情况下阻止了对商船的多次攻击，与许多使用昂贵的导弹或制导炮弹的盟军军舰形成鲜明对比。这种能力确实是军舰装备的附加价值。
Centaur系统包括安装在护卫舰桅杆上的被动接收器，能够在极远的距离锁定多个目标，操作员控制台，而安装在舰桥顶部的干扰机是远程控制的，可以覆盖船舶的前弧。该干扰器可以自动跟踪目标，并且如前所述，使用先进的算法进行集中干扰，这意味着它将所有能量都集中在目标运行的单一频率上，这是该系统的真正创新功能。
在红海，该系统“看到”了来自令人印象深刻的距离的所有威胁，甚至是具有如此小的RCS的无人机，像另一个R-ESM一样被动运作，超过了现有的DR-3000 R-ESM系统，该系统安装在船上以取代过时的AR-700，同时使用有针对性的干扰能量通过破坏或击退威胁，因为操作员失去了对飞机的控制并选择自毁以避免落入西方手中。最近流传的视频显示，通过光电系统MLT-TDR-10A，半人马座系统击落了一架无人机，该系统有效地堵塞了航母和操作员之间的联系，导致后者选择自毁，以防止其落入西方手中。没有使用炮火，特别是没有接近/红外弹(VT/IR)，因为Mk45射击没有在舰上产生振动，也没有产生VT/IR弹的“云”特征。该系统和希腊人员的专业精神，确实给船上的外国人员留下了深刻的印象。
目前，半人马系统并没有以完整的配置安装在护卫舰Psara上，因为它是紧急部署的，以满足国家在极端苛刻领域的需求。在其完整配置和最终形式中，它将集成到舰艇的CMS中，并拥有自己的高规格光电系统。它也被设计为接收性能升级。正如海地航空公司总裁兼首席执行官亚历山德罗斯·g·迪亚科普罗斯中将(已退休)对《海军新闻》所说:
请注意，半人马系统，在其全部配置中，成本低于200万欧元(低于单个ESSM SAM的成本!)，可扩展，创新，正如我们所看到的，是希腊开发和拥有的，所有这些都需要实现自治和为该国武装部队提供安全保障，特别是在战时。在希腊海军部队上安装该系统是必要的，因为它可以在这方面的行动中改变力量平衡，使其有利于希腊。
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希望本篇文章《半人马：希腊航空航天工业公司推出的实战验证新型反无人机系统》能对你有所帮助！
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